兴安盟中等职业教育中心 汽车修理专业人才培养方案
一、 专业名称及专业代码
专业名称:汽车修理
专业代码:082500
二、 入学要求
初中毕业生或具有同等学力者
三、修业年限
三年
四、职业面向
本专业坚持立德树人,面向各类汽修企业,培养从事汽车修理和汽车装饰与美容等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。培养学生具有较强的国家通用语言文字应用能力,普通话水平达到相应要求,具有一定的书法鉴赏能力。
五、培养目标与培养规格
(一)培养目标
·具有汽修企业维修车间的组织管理、岗位设置、工作流程等相关知识。
·掌握汽车机电维修的基础知识。
·了解汽车钣金、喷漆的基础知识。
·掌握汽车装饰美容的基础知识。
·具有有关交通行业、汽车维修行业等法律、法规知识。
·掌握维修成本核算的基础知识。
·具有汽车文化的基本知识和汽车装饰美学艺术的应用知识。
(二)培养规格
·能掌握汽车维修工具的使用及保养方法,熟练使用工具维修车辆。
·初步具备使用和维护一般汽修厂设备的能力。
·具有一定体育知识和职业必备体魄。
专业(技能)方向---汽车机电维修
·能够根据客户要求进行车辆维护保养。
·初步具备汽车机械和电路维修能力。
·初步具备汽车钣金维修的基本能力。
·初步具备汽车喷漆修复的基本能力。
专业(技能)方向---汽车美容
·能够根据客户要求进行车辆装饰施工。
·能够根据客户要求进行车辆改装施工。
①具有良好的职业道德,能自觉遵守行业规则、规范和企业规章制度。
②具有创新精神和服务意识。
③具有人际交往与团队协作能力。
④具有获取信息、学习新知识的能力。
⑤具备良好的语言文字表达能力。
⑥具有一定的计算机操作能力。
⑦具有安全文明生产、节能环保和遵守操作规范的意识。
汽车美容装饰岗位:会精细洗车、漆面抛光、玻璃贴膜、改装座椅加热、改装、改装中控导航、改装倒车影像等。
汽车机电维修岗位:会二级维护、会拆装发动机、会拆装底盘、会拆装电气设备、会拆装车身部件、会拆换轮胎等。
汽车钣金岗位:会拆装车身覆盖件、会使用介子机、会使用电焊机、会使用气体保护焊、会使用大梁校正仪等。
汽车喷漆岗位:会使用干磨机、会使用烤漆房、会调漆、会喷漆等。
六、课程设置及要求
本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
公共基础课包括思想政治课、文化课、体育与健康、公共艺术、历史
专业技能课包括专业核心课、专业(技能)方向课和专业选修课,实习实训是专业技能课教学的重要内容,含校内外实训、顶岗实习等多种形式。
(一)文化基础模块
(二)专业(技能)模块
顶岗实习
顶岗实习是实现本专业人才培养目标的综合性实践环节。通过顶岗实习更好的将理论和实践相结合,在实习过程中综合运用所学知识,解决生产过程中的问题。
职业资格证书要求
根据本专业职业岗位群的职业能力要求,建议学生考取相应的职业资格证书,建立和完善“双证书”制度,实现学历证书和职业资格证书对接。推荐学生选考的与本专业相关的职业资格证书见下表。
七、教学进程总体安排
(一)基本要求
1.课程包括公共基础课、专业核心课、专业(技能)方向课、选修课、顶岗实习五部分。
2.每学年教学时间40周,每学期机动一周(考试);第一学期军训二周;第五学期职业鉴定培训一周;周学时数一般为30学时,其中军训、培训每周按30学时。顶岗实习每周按30学时。
3.公共基础课程学时占总学时的29.4%。允许根据人才培养的实际需要在规定的范围内适当调整,上下浮动,但必须保证学生修完公共基础课程的必修内容和学时。
4.专业技能课程学时一般占总学时的51.6%,选修课占总学时的3.16%.其中顶岗实习累计总学时原则上不少于6个月占总学时的15.8%。在确保学生实习总量的前提下,可根据实际需要,集中或分阶段安排实习时间,可根据实际情况安排教学活动的时间。
5.表中A类课为公共基础课、B类为专业核心课、C类为专业(技能)方向课、D类为选修课。
6、实行学分制的学校,学生应修学分不得低于170分,学生可从以下途径取得学分:
(1)课程学分:学完本专业教学计划中规定的每门课程,经考核合格,即可取得相应学分。
(2)考证或获奖学分:根据上级有关文件,进行学分折算。
(二)教学安排建议
八、实施保障
(一)校内实践教学条件
现有汽修实训室包括:汽车发动机实习实训室1个、汽车底盘实训室1个、汽车电气实训室1个、钳工与焊工实训室1个、汽车综合实训室1个,还有配套的集中供气设备、举升设备等。实训室开放式设计,配套设施工具齐全,管理制度完善,后勤保障充足,可以同时满足本校学生实习实训、短期培训等。
(二)校外实践教学条件
本专业与乌兰浩特市匠心汽修厂、乌兰浩特市小拇指汽修厂、乌兰浩特市美通汽修厂、乌兰浩特市广达名车签订校企合作协议,灵活解决学生跟岗、顶岗实习的分配要求。学生先后在乌兰浩特市匠心汽修厂、乌兰浩特市小拇指汽修厂、乌兰浩特市美通汽修厂、乌兰浩特市广达名车等企业实习实训。
(三)师资队伍
以专业带头人培养为重点,以中青年专业骨干教师培养为支撑,以提升教师专业技能和科研水平为主线,高标准建设一支“双师型”教师队伍。深入实施专业教师到企业挂职锻炼、高校研修制度,提高教师专业操作技能和教学开发管理能力。本专业培养了1名专业带头人,4名骨干教师,聘请多名企业专家、一线技术人员担任兼职教师,完成专业建设、课程开发、实习指导等任务,形成良好的专兼职结合的教学团队。
1.培养专业带头人
培养1名专业带头人。选定了以林良老师作为专业带头人进行培养,以参加职教理论培训和职业资格培训为主要形式,提高专业带头人在教学方法、专业技能等方面的能力,并参与专业中长期发展规划和其他教学科研项目,同时指导学生竞赛、指导年轻教师,使专业带头人执教能力、专业素养等各方面都获得提升。
2.培养骨干教师
确定4名骨干教师作为培养对象。以贾联畅、张特日格乐、杨航、路光通为骨干教师培养对象。主要以企业挂职锻炼、培训及高校研修学习等形式提升教师的专业技能和教学水平,并通过担任专业核心课程教学的过程检验其学习和进修成果。不定期举行的教学交流、专业技术咨询等活动进一步提升骨干教师的整体素质。
3.建设兼职教师队伍
邀请行业专家指导专业建设,并聘请多名行业技术能手建设兼职教师队伍。基于与企业的良好沟通,我们邀请了行业专家到校开展专业讲座、指导竞赛等,为教师和学生传递行业前沿讯息,沟通行业发展前景。兼职专家教师,承担专业相关理论和实训教学任务,参与专业建设、课程开发等工作。
(四)教学评价
1.考核与评价要坚持结果评价和过程评价相结合,定量评价和定性评价相结合,教师评价和学生自评、互评相结合,学校评价与实习企业评价相结合,使考核与评价有利于激发学生的学习热情,促进学生的发展。
2.考核与评价要根据课程的特点,改革单一考核方式,不仅关注学生对知识的了解、技能的掌握和能力的提高,还要重视规范操作、安全文明生产等职业素质的形成,以及节约能源、节省耗材与爱护工具设备、保护环境等意识与观念的树立。
3.引入企业维修质量检测标准,以此为评价目标,同时兼顾学生实习情况。建立企业兼职教师融入课堂制度。对于专业基础课程,每门课程至少10%学时由企业兼职教师承担,专门化方向课程至少30%课时由企业兼职教师承担;顶岗实习环节,至少90%学时由企业兼职教师承担。让企业兼职教师将企业最新的项目任务带到课堂上,使学生在课堂层面,就能够接触到企业最新的工作项目,增强技术实际应用能力。
4.要加强对教学过程的质量监控,以促进学生的终身发展为目标改革教学评价的标准和方法。
5.处理好技能大赛和日常教学的关系。
职业院校技能大赛要担当起引领、推动职业教育未来发展方向的重任,把职业院校技能大赛办成职业教育真正的“高考”,要增加学生和教师参赛的队伍,统筹兼顾好技能大赛和日常教学的关系,学校内部要建立以竞赛促日常教学、以日常教学带竞赛的良性循环机制,切不可只照顾少数选手,而忽视大多数学生。
学校自行举办的技能竞赛活动也要遵循让生产企业负责命题和考评,有条件的学校,竞赛要采用工业标准化的元件和材料在工业生产设备上进行。
6.通过技能鉴定考试检验学生操作水平。要严密组织鉴定考试,真正把技能鉴定作为衡量学生操作水平的标尺。
(五)制度保障
学校先后出台了《教师教学质量评价方案》、《教学工作规程》、《专业核心课程评价方案》等规章制度,完善教师教学质量评价、课程评估等教学质量监控和评价体系。
学校成立教师发展中心,采取教学督导评教与学生评教相结合的方法,对教师的授课方法及质量进行评价,对教学效果不好的教师及时提出改进建议;定期召开以教学质量信息反馈为主题的学生座谈会,不断改善教学质量。
采取校企合作、共同管理的方式对顶岗实习进行管理,按照管理制度的规定,在顶岗实习前向学生下达明确的与实习岗位相关的实习任务,明确顶岗实习需达到的目标,做到有的放矢。实行顶岗实习“导师制”,确保顶岗实习过程的全过程受控。
九、毕业要求
(1)符合规定的招生录取程序,正式注册。
(2)具备良好的思想品德,身体素质,在学校(含顶岗实习)期间,无违法或严重违纪行为。
(3)完成本专业全部课程(含顶岗实习)且成绩合格。
(4)取得国家人力资源和社会保障部颁发的各种职业资格证书。
十、附录
结合我校的实际情况,汽修专业在人才培养结构、办学理念、教学模式、教学内容等方面有很好的基础。自专业开设以来,坚持与市场、行业发展紧密接轨,完善培养目标,调整课程计划、进行专业教学改革、加强实训基地建设、充实师资力量,专业办学规模不断扩大,办学条件不断完善,以“校企融合、产教一体”为特点的人才培养模式已初步形成,人才培养质量好,社会声誉良好,在区内也有一定的影响。
但同时,通过专业人才需求市场调研活动,我们发现,政策和行业的变化影响着市场人才的需求,这就需要我们重新审视汽修中职教育,注重研究市场,加强与汽修行业相关企业的沟通、合作,借鉴国内外职业教育的优秀经验,对专业办学、人才培养进行更加科学的定位,构建以岗位核心能力为导向的课程体系,探索适应区域新发展、行业新市场的专业办学模式。
随着经济、政策的发展变化,岗位对从业人员的专业技能的要求也在变化,导致在已构建的模块化专业课程体系基础上,部分课程设置和教学内容存在与企业用工需求部分脱轨的现象,在一定程度上成了学生培养的瓶颈。所以这就要求我们在完善人才培养模式的基础上,再去改革、优化我们的课程体系,从而构建可持续的基于工作任务的以现代汽修岗位核心能力为重点的课程体系。
另外,多数企业与学校的合作仅停留在实习就业的合作层面,没有充分地参与到学校的人才培养模式改革中去,校企合作运行机制有待进一步深化。深入开展项目教学、案例教学、场景教学、模拟教学和岗位教学,进一步优化教学过程,进一步增强教学的实践性、针对性和实效性。
实训教学是实践教学体系中主要内容之一,通过校内实训设施设备的建设,加快校外实训基地共建,加强校外实训基地的合作效率,形成产教结合体系,促进专业和企业优势互补。
坚持实事求是的理念、对接现代汽修行业企业需求、依附学校师资基础,构建并完善“一体化”的人才培养模式,采用校企合作、工学结合的方式,加强理论和实践的联系,调整理论课和实践课的比例,真正做到“做中学,学中做”。